Thomas prosjekterer jernbane for 6 milliarder kroner
Ingeniør Thomas Riis Østergaard er dansk og veldig glad i å jobbe i Norge. For tiden er han områdekoordinator og fagansvarlig på et gigantisk jernbaneprosjekt i sentrum av Moss.
Ingeniør Thomas Riis Østergaard er dansk og veldig glad i å jobbe i Norge. For tiden er han områdekoordinator og fagansvarlig på et gigantisk jernbaneprosjekt i sentrum av Moss.
Moss stasjon gjennomgår en totalforvandling de neste årene i forbindelse med Bane NOR’s milliardprosjekt med å bygge ti kilometer dobbeltspor fra Sandbukta i nord til Såstad i sør.
NIRAS har nettopp vunnet et rådgivningsoppdrag i Norge vedrørende jernbaneprosjektet ”Tiltak for godstrafikk på Dovrebanen” for Bane NOR.
Det danske konsulentselskapet NIRAS har opprettet en ny felles skandinavisk enhet for jernbaner. Den nye enheten er oppretet som følge av, at Niras har fått stadig flere oppgaver på store prosjekter i Norge og Sverige de siste årene.
NIRAS skal være en del av 200 MNOK prosjektet AT Krossen-Sira, som vil bli utført på Sørlandsbanen fra Moi via Audnedal til Krossen.
Prosjektet omfatter utarbeidelse av konkurransegrunnlag for bygging av ca. 12,5 km tofeltsveg, inkludert to store bruer over Randsdelva og Svenådalen på hhv. 560 m og 400 m lengde.
David Myrhaug jobber med 3D-modeller som bygger broer på flere måter. Med modellene bidrar David til å forbinde ulike fagdisipliner.
NIRAS er blant Skandinavias ledende
rådgivende ingeniørvirksomheter.
Med et bredt spekter av kompetanse innen prosessteknikk, industri og bygging av energi, miljø, vann og forsyning til infrastruktur, bistand og byplanlegging, bidrar NIRAS til løsninger på et stort antall store samfunnsmessige utfordringer.